El viernes pasado se decidió, en el marco de la “Mesa de tarifas nacionales de cereales, oleaginosas y subproductos”, ajustar el valor de las tarifas referenciales de fletes de granos ante el aumento de costos registrado desde la última actualización.
Luego de un intercambio entre transportistas y representantes de dadores de carga realizado en el marco de una reunión en formato virtual, con funcionarios de la Secretaría de Transporte oficiando de mediadores, se consensuó un ajuste del valor de la tarifa de referencia por kilómetro para los servicios de transporte a nivel nacional.
Con el nuevo esquema, para fletes de 400 kilómetros la nueva tarifa de referencia pasa a ser de 45.686 pesos por tonelada (46,5 u$s/tonelada con el tipo de cambio vendedor BNA actual).
De esta manera, con los precios actuales promedio del maíz disponible Rosario (171.000 $/tonelada), el flete indicativo para transportar el cereal desde Río Cuarto (Córdoba) hasta las terminales portuarias rosarinas equivaldría a un 26,7% del valor bruto del maíz.
Los nuevos valores de fletes orientativos entrarán en vigencia formalmente a nivel nacional cuando sean publicado en el Boletín Oficial.
Vale recordar que el transporte automotor de cargas es una actividad desregulada, basada en la libertad de contratación, que limita la actividad del Estado en cuanto a su intervención en la relación contractual entre los dadores de cargas y el transportista; por lo tanto, las tarifas acordadas son de referencia y tiene carácter orientativo entre las partes.
Criminal, recua de delincuentes abusadores todos estos cirujas.
Adolfo criminal es el que roba o estafa ,no te la agarres con el camionero transportista, nosotros también tenemos gastos exorbitantes.no podemos hacernos cargo ,en un viaje de 400 km ida y vuelta hoy tenemos 300 litros de gasoil son 370000$ + chófer + gasto de unidad ,te quedan una ganancia de 150000 pesós ,si rompes cubiertas estás al horno , siempre se la agarran con los de abajo .
Se va tornando impagable.
Y los trenes????
Me intetesan todos los temas del campo. Especialmente la fumigación aérea.
Viva la libertad carajo ,que vergüenza por favor ,basta de este gobierno miserable
Tendrían que controlar las cartas de porte. El precio de referencia es inútil si después ponen la mitad de la tarifa, la mitad en los kilómetros. Una joda