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Un agujero de más de 1 millón de dólares: En Baradero, el municipio debió revelar qué hizo con la tasa vial y detectaron desvíos de hasta el 60% de lo recaudado

Lucas Torsiglieri por Lucas Torsiglieri
13 mayo, 2026

Semanas atrás, y tras un fallo en segunda instancia que respaldó el pedido de los ruralistas locales, el municipio de Baradero finalmente entregó todo el detalle de lo recaudado y gastado entre 2022 y 2025 para la reparación y mantenimiento de los caminos rurales.

Las cifras respaldan las sospechas previas, que fueron las que motivaron las acciones judiciales. Se observan desvíos de hasta el 59% en cada ejercicio anual y el acumulado de esos cuatro años, actualizado por inflación, arroja que casi 1.500 millones de pesos, es decir, alrededor de 1 millón de dólares, deberían haber sido destinados al mantenimiento de caminos rurales pero se utilizaron para otros fines.

Tras un análisis pormenorizado de todos esos datos, el abogado Pablo Abdon Torres Barthe -quien representa a la Sociedad Rural de Baradero en este caso- presentó un informe que deja en evidencia por qué aún aportando cada año en concepto de tasas municipales el servicio lejos está de ser el ideal. Los recursos están, pero se destinan a otros fines.

La disputa por la tasa vial llegó a Baradero: Con 600 kilómetros de caminos rurales “intransitables”, los productores reclamaron al municipio saber en qué se usa su dinero

El caso inició hace más de un año, cuando el 16 de marzo del 2025 los productores presentaron un pedido de acceso a la información pública al municipio. Tras la negativa del intendente Esteban Sanzio (Unión por la Patria) interpusieron una acción de amparo que fue confirmada en dos instancias y obligó finalmente a suministrar los datos solicitados.

Cabe destacar que Baradero cuenta con una traza de 600 kilómetros de caminos rurales que, tras haberse discontinuado el consorcio que lo administraba, ahora se mantienen con una tasa vial. Ese tributo es aportado 6 veces al año pero, aún así, los vecinos aseguran que la red muestra un visible deterioro. Por eso, exigieron conocer qué se hace con todo el dinero de ese fondo.

Con los números en mano, ahora saben a ciencia cierta cuánto se recibió en concepto de tasa vial durante los últimos cuatro años y, a la vez, cuánto de esos ingresos se destinó efectivamente a tal fin.

Generalmente los municipios cuentan también con fondos de coparticipación provincial y nacional, que les permiten hacer inversiones mayores en la red vial. Pero, cuando se discrimina el origen de los fondos, se observa que una parte importante de los recursos municipales se destinan a otros fines.

En 2022, por ejemplo, el municipio recaudó 78.158.792 de pesos en concepto de tasa vial e invirtió más de 169 millones. De esos fondos, sólo 35.354.856 de pesos son de origen municipal por lo que el desvío entre lo recolectado y lo utilizado es de alrededor del 55%.

Ahora podemos hablar con numeros ciertos y oficiales sobre Baradero en 2025 el sector rural le aporto al municipio mas o menos $ 1.100.000.000 y solo le volvieron $ 318.000.000 al 31/10 con lo que siendo generosos deben totalizar $ 450.000.000 pic.twitter.com/pZSprNENTp

— ABDON (@AlberdianoArg) April 22, 2026

Para 2023, el cuadro es similar. En ese año, el aporte de la tasa fue de 189.108.092 de pesos y lo invertido en caminos más de 108 millones. En ese caso, el grueso de la inversión fue con fondos externos, por lo que se observa un desvío de 105.141.754 millones de pesos, aproximadamente el 56% de lo recaudado por la tasa.

Durante 2024, los fondos ascendieron a 397.918.379 de pesos pero apenas el 41% se volcó a la red vial. En ese ejercicio, el desvío fue de más de 235 millones de pesos.

Por último, los datos obtenidos del 2025 -que abarcan hasta el mes de octubre, por los tiempos judiciales- arrojan una recaudación municipal de 469.824.709 de pesos, pero un gasto de poco más de 270 millones, por lo que la diferencia -de casi 200 millones- representa un desvío del 42%.

En total, el acumulado en los cuatro años arroja una diferencia de más de 580 millones de pesos que, actualizados por inflación, son alrededor de 1 millón de dólares que deberían haberse volcado en los caminos rurales pero se utilizaron para otros fines.

Los caminos rurales también son judiciales: En la rural de Saladillo, el abogado Pablo Torres Barthe explicó a los productores qué y cómo exigir para que se atiendan sus reclamos

La naturaleza de las tasas municipales indica que ese tributo debe tener necesariamente la contraprestación de un servicio. Pero en muchos casos esa naturaleza se trastoca y, como el desvío se hace norma, las tasas terminan convirtiéndose en impuestos encubiertos, disociados del servicio para el que fueron creadas.

El reclamo por el mal estado de los caminos rurales, que tomó forma a principios del año pasado fruto de las inundaciones en gran parte del centro del país, retoma esa discusión y la lleva a la Justicia.

Con su pedido de informes, los productores revelan que en algunos casos, como sucede en Baradero, menos de la mitad de lo recaudado se usa para ese fin y que, si los recursos no fueran expuestos a la discrecionalidad, serían más que suficientes para sostener un servicio adecuado.

Etiquetas: baraderocaminos ruralesinundacionesPablo Abdon Torres Barthereclamo por las tasasred vialtasa vialtasas municipales
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Comentarios 2

  1. Hector says:
    1 mes hace

    Es lo que la mayoría de Uds. Voto, lo votaron a Macri, después votaron a este coso,pero ni tienen memoria se olvidaron cuando las Señoras de las tranqueras salieron. Cuando tenían los campos embargados por los créditos que habían pedidos, se olvidaron quien los rescato, tienen Cara’epiedra

    • Carlos Paviotti says:
      1 mes hace

      Buen dia y si te atrasas en los pagos te asen una demanda con .artillero judicial…acá en Luis palacio ase 10 años que no arreglan un camino.un odio a los hombres de canpo.

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