Mitos y verdades sobre Vicentin y las barcazas de soja que bajan por la hidrovía del Río Paraná
Estos días estuve hice varias entrevistas para Bichos de Campo con varios referentes del kirchnerismo que defienden la intervención del Estado ...
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¿Cuánto vale 1 metro menos de profundidad? Eso es lo que ha perdido el Río Paraná, la principal vía de ...
Al desafío logístico que implicó para el núcleo de empresas agroexportadoras la pandemia por coronavirus, se sumó en las últimas ...
Las cancillerías de Argentina y Brasil alcanzaron en las últimas horas un acuerdo para que el vecino país abra algunas ...
La altura del Río Paraná a la altura del puerto de Rosario ha descendido hasta 1 metro de altura, el ...
A lo largo de 2019 ingresaron 2.632 buques a los puertos del Gran Rosario, la cifra más alta en los ...
Tras más de dos años de inactividad, el Puerto de Santa Fe volvió a recibir granos. Desde hace una semana, ...
Luis Zubizarreta podría ser perfectamente llamado "el hombre orquesta" de la industria aceitera. Sucede que este ejecutivo de Dreyfus ocupa ...
La Hidrovía Paraguay-Paraná es un acuerdo regional entre Argentina, Bolivia, Brasil, Paraguay y Uruguay para facilitar la navegación y el ...
Con una noticia fechada en Nueva York, el diario Clarín da cuenta hoy de que la empresa norteamericana Nitron Group, la ...
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