En un hito histórico para el comercio de granos de la Argentina, un buque llamado MV Shandong Fu Yi, que lleva bandera de Honk Kong, comenzó a ser cargado en instalaciones portuarias de la empresa china Cofco en el Gran Rosario para partir rumbo a ese país asiático, previo completar sus bodegas en el puerto Quequén. Lo novedoso es lo que lleva adentro: 65.000 toneladas de trigo argentino.
China es el tercer importador global del cereal, con cerca de 10 millones de toneladas anuales. Y la Argentina suele estar entre los cinco principales exportadores mundiales del cereal. De todos modos, ambas puntas de este hilo no se habían unido nunca. Los permisos sanitarios para hacerlo recién se firmaron a principios de 2024. De allí que esta primer envío constituya un acontecimiento histórico para todos los que de algún modo participaron: el puerto, el barco, los productores y la exportadora Cofco.
Trigo a China: Quedó formalmente abierto el mercado para exportar el cereal al gigante asiático
La multinacional china comenzó con la carga de este primer embarque comercial a granel de trigo argentino con destino a China en su terminal portuaria de Timbúes. Desde allí, según se informó, el MV Shandong Fu Yi partirá por el Río Paraná, completará carga en Quequén, y luego navegará hacia China con aproximadamente 65.000 toneladas métricas de trigo destinadas a la industria molinera de ese país.
Por la importancia del acontecimiento se hizo un acto en el lugar de carga. Asistieron Wei Wang, el embajador de la República Popular China en Argentina, y el gobernados santafesino Maximiliano Pullaro, , además de Antonio Fiorenza, Intendente de Timbúes. También participaron Wei Dong, CEO de COFCO International; Sun Bao, chairman de COFCO Trading; y Alfonso Romero, Managing, el director local de esa compañía. El Presidente de la Nación, Javier Milei, hizo llegar sus felicitaciones.
Con presencia en el país desde hace arios años, Cofco International es uno de los más importantes exportadores de granos y procesos agroindustriales en Argentina. Opera silos, plantas y terminales portuarias para originar, procesar y embarcar soja, maíz, trigo y productos relacionados para el mercado interno y global. La compañía emplea a más de 1.400 personas en el país.
jajajajajajajajajajajajajjajajajajajaajajajajajajajajajajjajajajajaja…lo siento se me caen las lágrimas de tanto llorar de la risa…¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿QUÉ SE PENSABAN…QUE LOS CHINOS CON COFCO A LA CABEZA…SE IBAN A QUEDAR MIRANDO EN LA PANTALLA LA GRILLA DEL AUMENTO DEL VALOR DEL TRIGO EN LA BOLSA DE VALORES????????????????…LOS CHINOS SE MUEVEN A OTRO NIVEL….O SEA: “¡¡¡¡¡MILEI ME DEBÉS EL SWAP…Y YO NI COMO NI DUERMO NI…ME QUEDO ESPERANDO: TE LO COMIENZO A COBRAR DEL DÍA UNO DE EMBARQUES!!!!!!!!!!….EL PAYASO QUE FUE CON EL MAMELUCO A OSLO…(NO LEYERON LOS COMENTARIOS DE LOS MEDIOS EUROPEOS…SON PARA DESMAYARSE DE LA RISA DE LO DECÍAN DE LA INDUMENTARIA DEL ESQUIZOFRÉNICO MILEI)…JAJAJAJAJJAJAJAAJAJAJAJAJAJA