Luego de las movilizaciones y quejas realizadas en 2025 por productores bonaerenses, este año el gobierno nacional comenzó a liberar recursos para realizar obras comprendidas en el Plan Maestro de la Cuenca del Río Salado, las cuales habían sido abandonadas desde fines de 2023.
Un informe del Ministerio de Economía de la Nación muestra que en el primer trimestre de 2026 el Fondo Fiduciario de Infraestructura Hídrica recaudó 229.506 millones de pesos, de los cuales se emplearon 125.892 millones para realizar obras (55% del total).
Si bien en el primer semestre de 2026 los montos destinados a obras hídricas se incrementaron con respecto al año anterior, lo cierto es que el 42% de los recursos, provenientes de un impuesto del 4,3% aplicado sobre los combustibles, sigue colocado en títulos públicos y plazos fijos, lo que representa un hecho insólito en el marco de una fase ENSO “El Niño” caracterizada por lluvias superiores a las normales en la zona pampeana.
El gobierno bonaerense está solicitando a la administración nacional que finalice cuanto antes las obras de la “etapa 2” del tramo IV del Plan Maestro del Salado, no sólo por el pronóstico climático en curso, sino además porque se requiere terminar el tramo IV para poder avanzar con el V, que está a cargo de la provincia de Buenos Aires,
El gobierno bonaerense licitó las etapas 1 y 2 del tramo V del Plan Maestro del Salado, para lo cual consiguió financiamiento del Banco Europeo de Inversiones por 110 millones de dólares, aunque el credito sólo puede liberarse con el aval de la Nación, algo que todavía no ocurrió.
“Ya no le pedimos plata, ya nos dimos cuenta de que no va a venir un ‘mango’ de Nación acá a la provincia de Buenos Aires. Lo único que le pedimos es que nos den la no-objeción para que nosotros podamos recibir los fondos que nosotros mismos gestionamos con bancos internacionales”, afirmó esta semana el ministro de Gobierno bonaerense, Carlos Bianco, durante una conferencia de prensa ofrecida en La Plara junto el titular de Infraestructura y Servicios Públicos, Gabriel Katopodis.
El inicio de las obras del tramo V es vital para poder comenzar a instrumentar la realización del proyecto denominado “Nodo Bragado”, que resulta esencial para contribuir a morigerar el impacto de los excesos hídricos en el oeste y centro de la provincia.
Katopodis dijo que el gobierno nacional está impidiendo el acceso al crédito internacional sin un justitiativo razonable, ya que las provincias afines politicamente a la gestión de Javier Milei reciben avales al respecto sin mayores inconvenientes.
“Vamos a denunciar penalmente a Milei y a Caputo por el incumplimiento de la ley y el abandono nacional en infraestructura hídrica”, afirmó el ministro de Infraestructura bonaerense.
“El fenómeno de El Niño está causando mucha preocupación y efectos de gravedad que vamos a tener que afrontar en los próximos meses. Hacemos cargo al gobierno nacional por los daños que podrían ocurrir en la provincia”, agregó.
