La crisis de Pauny, la fábrica de tractores de Las Varillas, sumó este miércoles un nuevo capítulo con una audiencia clave en la delegación local del Ministerio de Trabajo. Directivos de la empresa y representantes de la Unión Obrera Metalúrgica se reunieron desde las 10.30 para discutir la propuesta de la compañía de reducir la jornada laboral a tres días por semana, una medida que buscaría implementar para atravesar el momento crítico que vive la planta. La reunión terminó sin acuerdo entre las partes y quedó pactada una nueva audiencia para el miércoles 19 de agosto, en la que continuarán las negociaciones.
Del encuentro participaron varios representantes de la empresa junto al secretario de la UOM San Francisco, Lucas Sarmiento, y a los secretarios locales y delegados de la fábrica. Puertas adentro se mantuvo un fuerte hermetismo sobre los detalles puntuales de lo discutido, aunque trascendió que la situación delicada de la firma fue uno de los ejes centrales.
Al término de la reunión, la UOM emitió un comunicado dirigido a los trabajadores en el que confirmó que la empresa expuso la situación crítica que atraviesa y que plantea adoptar medidas paliativas para intentar sostener la totalidad de los puestos de trabajo.
Fuentes consultadas por Bichos de Campo explicaron que la propuesta de la empresa cordobesa giraba en torno a la reducción de jornadas laborales, llevando los mismos a 3 días a la semana, lo que fue rechazado por los trabajadores.
El gremio informó que se resolvió pasar a un cuarto intermedio hasta el próximo miércoles, fecha en la que se retomarán las conversaciones, y que mientras tanto mantendrá reuniones en el ámbito privado sobre las que también dará detalles. El comunicado cerró con un pedido a los trabajadores de mantener “la unidad, la tranquilidad y la firmeza” y remarcó que la lucha es de todos.
Desde septiembre de 2025 la empresa viene aplicando un esquema de reducción de jornada con las líneas de producción paradas los días lunes, modalidad que se extendió durante octubre, noviembre y diciembre y que dejó a los operarios cobrando el 70% de sus haberes en los días sin actividad.
En diciembre, Pauny y la UOM ya habían mantenido otra ronda de negociaciones en el Ministerio de Trabajo, en esa oportunidad por un esquema de vacaciones pagas de manera semanal y un régimen de suspensiones de entre 14 y 21 días con una compensación mínima para los trabajadores afectados, propuesta que el gremio calificó como no viable y rechazó en su totalidad. La actividad se retomó en febrero, después del parate por vacaciones, bajo estrecho seguimiento sindical, y desde la UOM local se remarcó en su momento que la mayoría de los trabajadores prefiere sostener este esquema de suspensiones antes que enfrentar despidos.
El trasfondo de la crisis tiene que ver con la fuerte caída en las ventas de tractores a nivel nacional. Pauny es la cuarta marca del país en ese rubro y una de las principales empresas metalmecánicas de Córdoba, ya que sostiene 500 empleos directos de la industria y hasta 800 si se suman los puestos indirectos vinculados a su cadena productiva, un número que explica por qué cualquier señal de ajuste en la planta genera preocupación en Las Varillas.
El escenario se agravó con la apertura de importaciones que facilitó el ingreso de tractores extranjeros, especialmente de origen asiático. La compañía, que nació en 2002 como cooperativa de trabajadores tras la quiebra de Zanello y que llegó a ser la marca líder en ventas de tractores del país en 2011, depositó parte de sus expectativas en la última edición de Expoagro, en San Nicolás, donde esperaba una señal del Gobierno nacional con créditos blandos para achicar la brecha de competitividad frente a la maquinaria importada.
Con la nueva audiencia fijada para el 19 de agosto, el desenlace de la negociación por la reducción de la semana laboral a tres días quedará abierto al menos hasta la semana próxima, mientras la UOM adelantó que en el medio mantendrá conversaciones reservadas con la empresa.
El deterioro que atraviesa Pauny se da en medio de un mercado de maquinaria agrícola que no logra encontrar un rumbo firme desde hace dos años. En 2025 las ventas de tractores retrocedieron 3,3% en unidades respecto de 2024, según datos del INDEC, con una caída aún más marcada del 15,2% en la facturación medida en moneda constante, lo que reflejó tanto menor demanda como una fuerte presión sobre los precios del segmento.
El 2026 arrancó con cierto optimismo, pues en enero los patentamientos de tractores subieron 2,3% interanual de la mano de las expectativas por Expoagro, y el envión se sostuvo en los meses siguientes gracias a la muestra y a una cosecha abundante que le dio liquidez a los productores. Pero el impulso no logró consolidarse.
En junio el mercado volvió a enfriarse, ya que los patentamientos de tractores cayeron 3,9% interanual y 28,5% respecto de mayo, y el acumulado del primer semestre terminó 1,9% por debajo del mismo período de 2025. Según la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA), el rebote de abril y mayo, impulsado por Expoagro y Agroactiva, no alcanzó para transformarse en una tendencia sostenida, y el sector quedó otra vez atado a las grandes exposiciones y al financiamiento para sostener el nivel de actividad. Recién en julio se registró una recuperación, con una suba interanual del 45% que llevó el acumulado del año a una expansión del 0,9%.
A ese cuadro de por sí volátil se suma la creciente presencia de tractores importados -sobre todo chinos- que según datos de la Asociación de Fábricas Argentinas de Tractores (AFAT) no siempre quedan reflejados en las estadísticas oficiales de patentamiento, pero que ganan cada vez más lugar en los presupuestos de los productores, sobre todo en los segmentos de menor potencia.
Es en ese contexto de ventas erráticas y competencia importada creciente que Pauny -la cuarta marca en ventas de tractores del país- llega a la audiencia de este miércoles con la propuesta de reducir la semana laboral a tres días.
