Arrancó el Congreso Maizar 2021: Basterra se bajó de la apertura por “un cambio en su agenda de último momento”
En el comienzo del Congreso Maizar, que arrancó esta manaña en formato virtual, todas las miradas estaban puestas en el ...
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Hidrovía: Luis Zubizarreta advirtió que “preocupan las voces de algunos sectores que tienen una mirada contraria al desarrollo”
“Preocupan las voces de algunos sectores que tienen una mirada contraria al desarrollo”. Así lo indicó hoy Luis Zubizarreta, presidente ...
Con la bajante del Paraná pueden volver los “premios” para el maíz tardío en los puertos bonaerenses
Por tercer mes consecutivo, la altura promedio del Río Paraná muestra una caída a la altura de la ciudad de ...
Los productores argentinos se suben a la “ola alcista” del maíz para comenzar a cubrir precios hasta de la cosecha 2021/22
La Argentina, que está en plena cosecha de maíz temprano, tiene dos meses de “oro” para colocar el cereal en ...
Hidrovía: La avanzada kirchnerista intentará imponer una nueva “retención” al agro a pesar de la resistencia del massismo
En las próximas semanas comenzará una negociación en el ámbito de la coalición gobernante sobre el futuro de la Hidrovía. ...
El gobierno extendió la concesión de la Hidrovía por 90 días con “carácter precario”
El ministro de Obras Públicas, Gabriel Katopodis, quien ocupa temporalmente el ministerio de Transporte hasta que se designe un nuevo ...
Jorge Taiana lo dijo clarito: “El cobro del peaje de la Hidrovía tiene que estar en manos del Estado nacional”
“El cobro del peaje de la Hidrovía tiene que estar en manos del Estado nacional. El Estado tiene que cobrar ...
Se suspendió “hasta nuevo aviso” la reunión del Consejo Federal de la Hidrovía: Este viernes vence la concesión
Tras el fallecimiento del ministro de Transporte, Mario Meoni, el secretario Ejecutivo del Consejo Federal Hidrovía, Leonardo Cabrera, decidió suspender ...
¿Qué hacemos con la Hidrovía? Ricardo Sánchez, experto de la Cepal, pide un programa más ambicioso: “Necesitamos una ampliación urgente de su capacidad”
Ricardo Sánchez es el jefe de Infraestructura y Logística de la CEPAL (Comisión Económica para América Latina y el Caribe), ...
¿Qué hacemos con la Hidrovía? Ángel Cadelli dice que hay que dejar de dragar y propone que las cargas bajen en una empresa de barcazas nacional
Ángel Cadelli es de esos históricos militantes peronistas, aguerridos en pensamientos y vastos en luchas de resistencia. En su caso, ...