“La suba internacional de la energía y los fertilizantes, en un contexto atravesado por el conflicto en Medio Oriente, volvió a tensionar las relaciones insumo-producto y ajustó aún más los márgenes esperados para trigo y otros cultivos”. Esa es la conclusión de un informe mensual elaborado por Coningro que analiza el poder de compra de siete productos clave de la producción agropecuaria en Argentina: soja, maíz, trigo, ternero, novillito, leche y yerba.
“El objetivo del estudio es monitorear la evolución de las relaciones entre precios y costos en el agro, proporcionando una herramienta clave para evaluar la competitividad de los productores. A través de un enfoque basado en el análisis insumo-producto, se logra una visión integral de las dinámicas de costos y precios, ofreciendo una perspectiva valiosa sobre la competitividad del sector”, explicó la entidad, para quien -después de leer los resultados- la conclusión es clara: “En la previa de la campaña fina 2026/27, el escenario comienza a mostrar señales de mayor presión sobre los costos”.
Según el documento, “los datos de abril de 2026 reflejan que el productor necesita hoy una mayor cantidad de cereal para afrontar la siembra respecto del año pasado. Los incrementos más marcados se observan en fertilizantes y gasoil, dos componentes clave dentro de la estructura de costos agrícolas”.
En el caso de la urea, se requieren actualmente 4,8 kilos de trigo para comprar un kilo del fertilizante, el doble que un año atrás, cuando se necesitaban 2,4 kilos. Además, el nivel actual se ubica un 65% por encima del promedio de los últimos cinco años.
Algo similar ocurre con el gasoil: en abril se necesitaron 8,3 kilos de trigo para adquirir un litro, frente a los 5,6 kilos requeridos en igual mes de 2025, mientras que el valor relativo se mantiene 69% por encima del promedio de los últimos cinco años.
El impacto también se traslada a la logística. El costo de un flete de 300 kilómetros demanda hoy 216,3 kilos de trigo, un 26% más que hace un año, reflejando el fuerte encarecimiento del transporte.
En agroquímicos, el glifosato también mostró un deterioro interanual en su relación de compra. Actualmente se necesitan 22,8 kilos de trigo para adquirir un litro, un 20% más que en abril de 2025. De todos modos, el producto todavía se ubica por debajo de los valores promedio registrados en los últimos cinco años.
La única mejora interanual se observó en maquinaria agrícola. Para comprar una cosechadora, el productor necesitó en abril unas 2.113 toneladas de trigo, un 6% menos que un año atrás. Sin embargo, en una mirada más amplia, el costo relativo de la maquinaria continúa elevado y todavía se ubica 19% por encima del promedio de los últimos cinco años.
A esos costos…aplicale el 70% o 75% de costos de impuestos por parte del Gobierno ¿¿¿No pensarás que los CUATRO impuestos que nos cobran por las Rutas…están incluidos en este costo???…