Las proyecciones de este año son auspiciosas para Prometeon, la compañía surgida del seno de Pirelli y abocada específicamente a la fabricación de neumáticos para camiones, maquinaria agrícola y vehículos mineros y viales.
Es que Prometeon prepara para este 2026 el lanzamiento de su primera línea fabricada íntegramente bajo su sello, una novedad que reservan para la Serie 02, su producto insignia utilizado en tractores, cosechadoras y autopropulsados líderes del mercado.
Para la fabricante, que inició su camino propio en 2017 pero sigue ligada al gigante global del neumático, significa capitalizar los más de 150 años de trayectoria de Pirelli y proyectarlos exclusivamente en su segmento. De eso hablan las novedades que adelantaron a Bichos de Campo.
La línea de neumáticos Serie 02 fue lanzada en conjunto entre Pirelli y Prometeon en 2024, como resultado de más de 6 años de investigación y 180 millones de kilómetros de pruebas. Fue diseñada con materiales ultrarresistentes y pensada específicamente para su uso intensivo tanto en asfalto como “off the road”.
En el caso del segmento agrícola, la Serie 02 incluye productos adaptados a cada una de las actividades, tanto para tractores, como para cosechadoras y pulverizadores en agricultura extensiva y economías regionales.
Pero este año, la compañía se prepara para lanzarse en solitario. “Ahora vamos hacia un neumático 100% Prometeon. Es la primera línea en la cual empieza a aparecer nuestro nombre ya en el flanco del neumático”, afirmó Santiago Hernández, Key Account Manager Agro de la firma en el país.
Sus neumáticos se ubican en el tope de gama del mercado mundial y, en el caso del agro, son utilizados por las principales firmas a nivel global, como John Deere, CNH y AGCO.
El relanzamiento de la Serie 02 bajo la etiqueta de Prometeon, afirmó Hernández, incorpora nuevas medidas y mejoras clave. Entre ellas se destaca el modelo ATX 02, una cubierta con tecnología diseñada para tractores que utiliza la tecnología Increased Flexion (IF) y Very High Flexion (VF), ya presente en modelos de cosechadoras y otros autopropulsados.
“Con IF, el neumático puede aumentar la carga hasta un 20% manteniendo la presión constante, y con VF puede hacerlo hasta un 40%”, explicó el responsable del segmento agrícola de la compañía en el país.
Ello se traduce en un mayor ahorro de tiempo, una mejor tracción que permite sacar provecho al motor y una menor compactación del suelo, ya que, al distribuir mejor el peso de la maquinaria evita presionar sobre la su estructura.
El compromiso de la firma con la actividad agropecuaria, forestal e industrial lo expresa también el servicio ofrecido, pues todos los neumáticos de clasificación R1, R2, R3 y R4 -diseñados para cada uno de esos segmentos-, cuentan con una garantía de hasta 10 años desde la fecha de fabricación. Una novedad absoluta en el rubro.
Cabe señalar que, como parte de su estrategia global, Prometeon despliega sus procesos industriales en Brasil, Egipto, Turquía y China. Los neumáticos destinados al agro son fabricados en las plantas de Gravataí y Santo André del país vecino y, dentro de Argentina, distribuidos desde su centro nacional, actualmente ubicado en Campana.
En ese sentido, la compañía planifica la inauguración de un nuevo centro logístico en la localidad santafesina de Funes. La operatoria responde al momento de expansión que atraviesa Prometeon y la necesidad de priorizar la cercanía con el principal centro metalmecánico del país.
“Entendemos que no solo es una cuestión de reducción de costos, sino también de tiempos, porque nos acercamos al punto neurálgico de la zona núcleo”, destacó Hernández, quien celebró el presente que atraviesa la firma, una líder indiscutida del mercado con sus productos de calidad y el respaldo que le da su historia.
