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Home Valor soja

Caputo reedita una política kirchnerista y procede a rebajar los derechos de exportación para las automotrices ¿Y al agro para cuándo?

Valor Soja por Valor Soja
19 julio, 2024

El ministro Luis Caputo, tal como había prometido a fines de abril pasado, procedió a mantener una medida diseñada durante el gobierno kirchnerista de Alberto Fernández para reducir impuestos al sector automotriz.

Por medio del decreto 641/24, publicado este viernes en el Boletín Oficial, se procedió a extender la exención de derechos de exportación para las exportaciones incrementales que estaba vigente desde 2021.

A partir de este beneficio, las empresas automotrices están eximidas del pago de derechos de exportación a partir del excedente de exportaciones respecto a las realizadas en 2020, año en el cual, debido a la pandemia, las ventas externas se derrumbaron.

Al establecer una base de comparación tan baja, la medida, en los hechos, implica una reducción –en términos promedio– del orden del 40% de la alícuota del 5,0% vigente para el sector automotriz teniendo en cuenta las exportaciones proyectadas para el presente año 2024.

En los fundamentos del decreto 641/24, se indica que resulta conveniente extender el régimen “teniendo presente tanto el impacto positivo que el decreto N° 789/20 (establecido por Alberto Fernández) y sus modificatorios tuvo en el sector automotriz”.

¿Por qué el sector molinero no puede tener un programa de promoción de exportaciones como el que tiene el sector automotriz?

Es decir: el texto del decreto reconoce que la reducción de las retenciones constituye un aspecto clave para poder mejorar la competitividad de las industrias exportadores, un beneficio que, si bien está disponible para el sector automotriz, no es contemplado

Un comunicado publicado al anunciar la medida, en abril pasado, incluso va más allá a afirmar que “los derechos de exportación son tributos que se cobran a las exportaciones” y que “su exención implica mejorar la competitividad de los bienes exportados en mercados internacionales y dejar de financiar al Estado con divisas que deberían nutrir la actividad económica “ (sic).

Mientras que el agro –el mayor generador genuino de divisas de la economía argentina– sigue con “la ñata contra el vidrio” al momento de esperar reducciones de impuestos y aranceles, otros sectores tienen un poco más de suerte.

El gráfico definitivo para entender cómo la Argentina deja de funcionar sin el aporte del campo

Etiquetas: Derechos de exportaciónexportaciones incrementalesindustria automotrizindustria automotriz retencionesretenciones
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