El peso relativo del aceite en el valor integrado de la soja con destino industrial alcanzó un máximo histórico en la Argentina de la mano del creciente uso de biodiésel a nivel global.
Si bien cuando comenzó la guerra en Medio Oriente (28 de febrero) los valores FOB del aceite de soja argentino cayeron, posteriormente comenzaron a recuperarse para ubicarse actualmente en 1215 u$s/tonelada para embarque en el presente mes de abril. Se trata de una cifra 19% superior a la vigente un año atrás.
La recuperación del valor FOB del aceite de soja –producto del incremento del uso interno de biodiésel habilitado por el gobierno nacional–, junto con la firmeza del valor de la harina de soja, llevaron al precio compuesto industrial a un valor medio de 502 u$s/tonelada esta semana.
Se trata de una valor superior al registrado en la primera semana de abril del año pasado (438 u$s/tonelada) y al del mismo período de 2024 (451 u$s/tonelada), pero sigue muy lejos del máximo registrado en 2022 (período posterior a la invasión de Ucrania por parte de Rusia).
La novedad, según indica un informe de la Bolsa de Comercio de Rosario, es que el precio del aceite explica casi la mitad del precio de venta compuesto industrial de la soja en esta campaña.
“Como efecto colateral del cierre del estrecho de Ormuz, varios de los grandes productores y exportadores de aceites vegetales han buscado incrementar la participación de biocombustibles en su matriz energética, lo que implica eventualmente mayor absorción interna”, destaca el informe.
“Este hecho no es trivial para el mercado global, siendo que ya tiene un antecedente cercano el aumento sostenido de consumo de aceite de palma en Indonesia con una producción que crece en menor medida, provocando una menor disponibilidad del producto e impulsando las cotizaciones del aceite de palma por encima incluso que las del de soja o girasol”, resume.
El fenómeno registrado en la Argentina se evidencia con mucha más potencia en EE.UU., donde el aceite alcanzó una proporción relativa superior al 52% del valor integrado del poroto, lo que se explica por el programa de promoción de consumo interno de biodiésel impulsado por el presidente Donald Trump.
