En tiempos de pandemia, las empresas muestran no querer detener su calendario de desarrollos y presentaciones, solo que se deben adaptar a la virtualidad, con sus puntos a favor y en contra. Lo hizo la fabricante de maquinaria agrícola Massey Ferguson. El beneficio fue llegar en simultaneo a todos los continentes con el mensaje unificado y presentado por un buen showman. Pero la desventaja de este formato fue que el único que se pudo subir a la cabina del tractor fue el de marketing de la empresa y había que creerle todo lo que desde allí veía.
Y daban ganas de subirse. La nueva serie 8S de tractores presentada por la compañía hace mucho foco en su habitáculo, que al estar inclinado hacia delante, permite ver todo sin puntos ciegos. Y sumado a una cámara en el techo logra una visión 360° del exterior. Además el confort para el operario se aumenta al tener más lejos y aislado el motor, sin ruidos ni vibraciones. Dicen que es la cabina más silenciosa del mercado.
Con 200 mil horas de evaluación y testeos, esta máquina estará disponible ya el año que viene en todo América. En cuatro modelos distintos que van de 205 a 265 CV. Ponderan también un menor consumo de combustible -que llegaría al 10%-, caja de 28 velocidades, con doble embrague y transmisión continua, lo que le otorga gran estabilidad y tracción.
Gracias a su elevador frontal puede cargar herramientas de gran tonelaje. Y mejoraron también el sistema de autoguiado, para mejorar el rendimiento de los cultivos evitando el solapamiento de hileras. Y pudiéndose conectar con todo el mundo digital, vía telemetría puede seguirse el trabajo y sus alertas de dónde sea, puede recibir mapas de prescripción de cualquier sistema y vincularse con el sistema de gestión de datos preferido por el usuario, garantizando los mayores estándares de privacidad de la información.
El evento virtual se llamó “Landing on Earth Every Day” (Aterrizando en la tierra todos los días) y se presentó desde Beauvais, Francia, a 100 kilómetros de París, donde Massey Ferguson tiene su gran fábrica de tractores para abastecer a toda Europa y más países. Desde allí salen 14.500 tractores por año.