UNITE AL CANAL
Newsletter BDC
CONTANOS TU HISTORIA
domingo, agosto 2, 2026
  • Especial Expo Rural
  • Mercados Ganaderos
  • Actualidad
  • Agricultura
  • Regionales
  • Empresas
  • Clima y Naturaleza
  • Valor soja
  • La Peña del Colorado
  • Fierros y chatas
  • El podcast de tu vida
Bichos de Campo
Sin resultados
Ver todos los resultados
Bichos de Campo
Sin resultados
Ver todos los resultados
domingo, agosto 2, 2026
CONTANOS TU HISTORIA
Bichos de Campo
Home Notas

La recuperación del tren llega ahora al Chaco: Dicen que ya hay 131 kilómetros de vías nuevas

Bichos de campo por Bichos de campo
14 agosto, 2019

El gobierno nacional informó, a través del Ministerio de Transporte, que finalizó las obras de renovación de 131 kilómetros de vías correspondientes a los ramales C6 y C12 del Belgrano Cargas, en la provincia del Chaco. “Las obras demandaron una inversión de 180 millones de dólares y generaron 700 puestos de trabajo”, destacó un comunicado. Hasta ahora, las obras para la recuperación de esta línea férrea, que es estratégica para el sector agropecuario del norte, se habían concentrado en las provincias del NOA.

“Gracias a la recuperación de este ramal, el ferrocarril podrá transportar hasta 250.000 toneladas, mayormente de maíz, soja y poroto, hasta los puertos de exportación en Rosario. De esta forma, los productores regionales contarán con una alternativa logística económica y eficiente, al mismo tiempo que reduce el tránsito en rutas y la contaminación ambiental. También se traslada por esta traza la piedra balasto que se utiliza para otras obras del Belgrano Cargas”, subrayó la información.

En concreto, a través de la estatal Trenes Argentinos Infraestructura, se colocaron nuevos rieles sobre durmientes de hormigón resistente, con nuevas fijaciones y piedra balasto. La renovación comprende el tramo de 105 kilómetros de vías entre Chorotis y Las Breñas (ramal C6), y otro de 26 kilómetros entre Pampa del Infierno y Los Frentones (ramal C12).

Gracias a estas obras y a la incorporación de la nueva flota compuesta por 1.000 vagones y 40 locomotoras, el Belgrano Cargas ya mejoró notablemente su performance. Mientras que en 2015 tardaba 15 días en completar el viaje de 1.180 kilómetros desde Joaquín V. González, Salta, hasta Timbúes, Santa Fe, ahora lo realiza en 7; y con el total de las obras finalizadas, bajará a solo tres días. Esto está previsto para fines de 2020.

Esta renovación en el Chaco se suma a los casi 800 kilómetros de vías finalizados y a los más 400 en construcción para la línea Belgrano Cargas, sobre un total que supera los 1.800 kilómetros de vías proyectadas. Para la reactivación de esta línea se están invirtiendo más de 8.800 millones de dólares, destacó el informe del gobierno.

Etiquetas: belgrano cargaschacoFletetrenes
Compartir810Tweet24EnviarEnviarCompartir7
Publicación anterior

Macri anunció un congelamiento del precio del gasoil y descartó retoques a las retenciones

Siguiente publicación

Cuarta parada en Coronel Suárez: Tito tiene unas ovejas Pampinta, un gran amor, cinco hijos y un restorán

Noticias relacionadas

Agricultura

“Siete meses arriba del lote”: Nahuel Alegre explica por qué el algodón nunca lo deja aburrirse, pero advierte que las irresponsables derivas de 2,4D no son nada divertidas

por Bichos de campo
31 julio, 2026
Agricultura

“El Chaco fue siempre del algodón y se va a seguir sembrando algodón”, afirma Carlos Víctor Talalay, productor de Tres Isletas que incorporó nuevos cultivos a sus rotaciones pero mantiene su corazoncito en el textil

por Bichos de campo
25 julio, 2026
Actualidad

Adriana Kizur, la veterinaria que rompió con los prejuicios de una región agrícola y apostó por un tambo caprino y el cuidado del monte: “Necesitaba combatir la idea de que la cabra es inmanejable”

por Bichos de campo
18 julio, 2026
Actualidad

Entrevista con el ministro chaqueño Oscar Dudik: Criticó el asistencialismo rural del anterior gobierno, porque “regalaban la semilla de algodón pero no solucionaban los problemas estructurales”

por Bichos de campo
18 julio, 2026
Cargar más
Actualidad

Electromovilidad ¿Cuál es la camioneta híbrida más vendida en el mercado argentino?

2 agosto, 2026
Valor soja

Europa tendrá que importar una mayor cantidad de maíz y Ucrania está complicada: Gran oportunidad para EE.UU. y Brasil (no para la Argentina)

2 agosto, 2026
Valor soja

En el primer semestre del año Argentina “regaló” casi 13.000 millones de dólares a “precios cuidados” ¡Dale las gracias al campo argentino!

2 agosto, 2026
Destacados

“La exportación te estabiliza el negocio”, dice Alfredo Abboud, el empresario que montó una procesadora de fardos de alfalfa en Córdoba para vender “pasto de calidad” a los países árabes

2 agosto, 2026
Facebook Twitter Youtube Instagram
Sin resultados
Ver todos los resultados

© 2025 Bichos de Campo SRL

Sin resultados
Ver todos los resultados
  • Especial Expo Rural
  • Actualidad
  • Producción Animal
  • Agricultura
  • Regionales
  • Ciencia y Tecnología
  • Empresas
  • Clima y Naturaleza
  • VALOR SOJA
  • MERCADOS GANADEROS
  • LA PEÑA DEL COLORADO
  • FIERRO Y CHATAS
  • EL PODCAST DE TU VIDA
  • DE RAÍZ
  • Newsletter
  • Política de privacidad
  • Contacto
    • Comercial
    • Redacción

© 2025 Bichos de Campo SRL

Este sitio web utiliza cookies. Al continuar utilizando este sitio web, está dando su consentimiento para que se utilicen cookies. Visite nuestra Política de privacidad y cookies .