Newsletter BDC
CONTANOS TU HISTORIA
domingo, junio 1, 2025
  • Especial Expoagro
  • Actualidad
  • Producción animal
  • Agricultura
  • Regionales
  • Empresas
  • Clima
  • Valor soja
  • La Peña del Colorado
  • Fierros y chatas
  • Oli-Nada-Garcas
Bichos de Campo
Sin resultados
Ver todos los resultados
Bichos de Campo
Sin resultados
Ver todos los resultados
domingo, junio 1, 2025
CONTANOS TU HISTORIA
Bichos de Campo
Home Notas Actualidad

Presentan un petitorio para solicitar la construcción de una autopista en la “ruta de la muerte” bonaerense

Bichos de campo por Bichos de campo
26 febrero, 2022

María Mariotto, vecina de la localidad bonaerense de Saladillo, abrió una petición en el sitio Change.org para solicitar la construcción de una autopista en la ruta nacional 205 ante la creciente cantidad de accidentes ocurridos en la misma.

El pedido, que ya tiene casi 6000 firmas de adhesión, se instrumentó a partir del hecho de que “en enero de este año tuvimos un accidente por día. Hace unos días murió una familia entera y este fin de semana murió otra persona. ¡Basta de muertes que se pueden evitar!”

“Desde hace muchos años la ruta 205 se ha vuelto muy peligrosa. Es la ruta obligada para ciudadanos de Cañuelas, Lobos, Roque Pérez, Saladillo, Bolívar para llegar a La Plata o Capital Federal. Es altamente transitada por camiones de hacienda, granos, combustibles, lácteos, verduras y frutas, porque es la ruta que va directo al Mercado Central (de la Ciudad de Buenos Aires). La fila de camiones nunca es menor a seis o siete y en las condiciones en la que está es imposible circular”, afirma la solicitud.

Mariotto informa que se trata de una ruta muy angosta en la que no hay banquinas, que tiene un solo carril, no está señalizada, tiene muchísimas curvas y está en pésimas condiciones. “También hay camiones que transportan maquinarias agrícolas ocupando más de un carril. De hecho es considerada una de las cinco rutas más peligrosas del país”, comenta.

En el pedido –que puede verse aquí– están comprendidos los intendentes de Saladillo, de Lobos, de Cañuelas, de Bolívar y de Roque Pérez, así como también al gobernador de la provincia de Buenos Aires, Axel Kicillof, y Vialidad Nacional.

En el mismo sentido, un grupo de diputados de la Coalición Cívica solicitó al Poder Ejecutivo nacional que informe de manera precisa y detallada la cantidad total de siniestros y víctimas durante los años 2019, 2020, 2021 y 2022 ocurridos en la ruta Nacional n° 205. También que indique la Medición del Tránsito Medio Diario Anual (TMDA) en los distintos puntos en esa ruta e indique cuáles son los tramos con mayor concentración vehicular y cuáles son las obras en curso y proyectadas para reducir la siniestralidad.

“La ruta nacional N° 205 está catalogada dentro de las rutas nacionales como una de las más peligrosas, en particular por la falta de inversión en infraestructura y en medidas de reducción de la siniestralidad”, asegura la presentación realizada por Victoria Borrego, Juan Manuel López, Mariana Stilman, Marcela Campagnoli, Maximiliano Ferraro, Paula Oliveto Lago, Mónica Frade, Laura Castets y Rubén Manzi.

Etiquetas: accidentes vialesruta 205ruta nacional 205
Compartir405Tweet253EnviarEnviarCompartir71
Publicación anterior

Anabell Lozano es una ingeniera agrónoma de armas tomar: En el INTA de Santiago del Estero investiga cómo bajar costos en el algodón mientras hace los primeros ensayos con la prometedora carinata

Siguiente publicación

Crónicas Robadas: Sospechas y abusos en torno a la cesión de 12.350 hectáreas para un proyecto turístico en el sur de Mendoza

Noticias relacionadas

Actualidad

Falleció el transportista Celso Aragón: Una nueva víctima del déficit de infraestructura generado por la desidia de la corporación política

por Bichos de campo
4 junio, 2022
Cargar más

Comentarios 2

  1. elso buscaglia says:
    3 años hace

    la Ruta Nacional 5 es mas peligrosa, mas importante y con mas transito. DEBE ser autopista YA

  2. Alberto Orol says:
    3 años hace

    Todas las rutas que salen de CABA y hasta 500 km de distancia tendrían que ser autopistas, el futuro es hoy y con los impuestos q pagamos esas autopistas tendrían q existir desde hace diez (10) años atrás.
    Además aumentaría el comercio y el turismo y bajaría costos de manutención y por accidentes y NO SE PERDERIAN TANTAS VIDAS I UTILMENTE.

Destacados

Sangre joven en los remates ganaderos: Herederos de un oficio que está lejos de extinguirse, Pedro Althaparro y Julián Bicondoa martillan con pasión y adrenalina

1 junio, 2025
Valor soja

Parece joda: En abril el gobierno usó todos los dólares generados por las exportaciones de harina de soja para intervenir el tipo de cambio

31 mayo, 2025
Actualidad

¿Quién es Viterra? El gigante agroexportador que lidera el negocio de la molienda de soja en Argentina, con perfil bajo y escala global

31 mayo, 2025
Valor soja

En mayo Brasil exportó más harina de soja que la Argentina: Te contamos cuáles fueron los motivos de ese hecho inédito

31 mayo, 2025
Facebook Twitter Youtube Instagram
Sin resultados
Ver todos los resultados

© 2025 Bichos de Campo SRL

Sin resultados
Ver todos los resultados
  • Especial Expoagro
  • Actualidad
  • Producción animal
  • Agricultura
  • Regionales
  • Ciencia y Tecnología
  • Empresas
  • Clima
  • VALOR SOJA
  • LA PEÑA DEL COLORADO
  • FIERRO Y CHATAS
  • OLI-NADA-GARCAS
  • DE RAÍZ
  • Newsletter
  • Política de privacidad
  • Contacto
    • Comercial
    • Redacción

© 2025 Bichos de Campo SRL

Este sitio web utiliza cookies. Al continuar utilizando este sitio web, está dando su consentimiento para que se utilicen cookies. Visite nuestra Política de privacidad y cookies .