Los precios de los contratos de trigo en el CME Group (“Chicago”) comenzaron la semana con alza ante un agravamiento de las condiciones de navegación en el Mar Negro.
El buque Royad Mammadov, que transportaba maíz desde el puerto de Izmail, Ucrania, hasta Rávena, Italia, se hundió después de ser alcanzado por un dron ruso este lunes.
El buque, que era operado por una empresa turca, se hundió en la zona marítima correspondiente a Rumanía, lo que tenderá seguramente a consolidar el “apagón logístico” presente en el Mar Negro.
El puerto de Izmal, localizado en el río Danubio, es la principal ruta logística alternativa que está empleando Ucrania al no poder operar las terminales ubicadas en la zona de influencia de Odesa, que están bajo ataques constantes rusos.
“Ucrania ha propuesto repetidamente pasos concretos para reducir la escalada de la situación y garantizar la seguridad en el Mar Negro. También ha habido propuestas relevantes de terceros países. Pero Rusia elige consistentemente el terror y el hundimiento de buques civiles en lugar de la navegación marítima normal. Se necesita presión para restaurar la seguridad alimentaria global. Y todos los que estén genuinamente interesados en esto deben ayudar”, indicó el presidente ucraniano Volodímir Zelenski al mencionar el hecho en redes sociales.
La realidad es que las tetrminales portuarias rusas en el Mar Negro también están inhabilitadas ante los constantes ataques de drones ucranianos, por lo que las compañías agroexportadoras rusas están realizando envíos por vías alternativas que son mucho más ineficientes y onerosas, como es el caso de los puertos del Báltico.
A pesar de la caída de los valores FOB de los cereales y el aceite de girasol originado en Rusia y Ucrania, son pocos los que se arriesgan a instrumentar embarques antes la posibilidad de sufrir un ataque fatal. Luego del evento de este lunes, probablemente serán aún menos.
Los productos más comprometidos son el trigo y el maíz, ya que el aceite de girasol, al tratarse de un producto de mayor agregado relativo, está siendo priorizado al momento de planificar exportaciones tanto por Ucrania como por Rusia.
Este lunes el contrato de Trigo Duro Diciembre 2026 en el CME Group terminó en 272,7 u$s/tonelada con una subra intradiaria de 2,5 u$s/tonelada, mientras que el Trigo Blando de la misma posición finalizó en 254,3 u$s/tonelada con un alza de 3,1 u$s/tonelada. El maíz terminó casi sin cambios porque ese cereal todavía sigue absorbiendo el impacto bajista del informe de existencias publicado la semana pasada el USDA.
