En 2016, durante el inicio del gobierno de Cambiemos, hubo un histórico paro del transporte de cargas (en especial del sector agrícola) que desencadenó en intento de regulación a medias de los fletes cerealeros: como era anticonstitucional imponer tarifas obligatorias, se acordó fijarlas de modo referencial, de común acuerdo entre los sectores dadores de carga … Sigue leyendo Justo cuando se dispararon casi 4% los costos del transporte de cargas, el gobierno de Milei eliminó las tarifas de referencia que se negociaban desde 2016